想象一下，一整个货柜的沙发到货延迟，是一件恼人的事，但当一整柜的当季服饰延误时，事态的严重性非同小可。由于时尚产品的销售周期较短，货运的延误可能会对业者造成重大影响。服饰的生产地大多位于亚洲，在业者确认采购订单后，业者必须确保货物能准时送达。

这就是时尚物流的残酷现实。运输延误三周的椅子也许依旧保有同样价值，相反地，泳衣在黄金销售期后，很有可能会变得一文不值。

而这也是时装零售商对交货延误祭出严厉惩罚的主要原因。当采购订单出现延误时，零售业者会与制造业者协商退款或是减免尾款。

对于服装制造商而言，相较于退款，因重大延误导致零售业者完全取消订单，才是他们最大的噩梦。然而，无论是退款或是零售商取消订单，制造商都必须承担所有成本。

如果一个商品的销售周期只有两个月，货运若延误两周，将会对零售业者当季销售造成严重的损失。

那么如果货运延误是因港口劳动力短缺或天气等不可控因素所引起的呢？

针对这些不可控因素，零售商通常会选择将承担责任归咎于服装制造商、货运代理商及其他承运业者。

当GRI出现异动时，承运业者并不会将已完成签署的采购订单纳入考量，因此，在零售商完成订购以及制造商将商品实际运出之前产生的所有费率价差，皆由制造业者自行吸收。

在时尚物流中，买家拥有主导权，这也是服装制造商平均任期只有七年的部分原因。

时尚物流关键：货运能力

对于供应链遍布于全球的企业而言，拥有足够的货运能力非常重要，而这对时尚产业的高时效供应链来说更加地关键。若货柜出现短缺，业者将需要其货运代理协助取得所需运力及舱位。

与其以现行市价计费逐批发货，与时尚物流货运代理建立长期合作关系能为业者带来许多优势。举例来说，PG征途是亚洲货运量最大的主要货运代理商之一，能够协助承运业者有效分配货运空间。

PG征途的纽约办事处负责人Alexander King表示，拥有多元货运整合资源的时尚物流PG征途国际加盟，比确保货运能力来得更加重要。

「时尚供应链可能包含在中国生产纽扣和拉链等配件，在东南亚工厂制造成品之后，再运往美国或其他终端市场进行销售。因此，如此繁杂的供应链偶尔出现中断是再正常不过的事。」King表示，「货运代理业者必须保持其业务灵活性，弹性调整因应策略，有效减少货运延误。」

King指出，在近期五个货柜的运输中，有两个货柜在中国宁波港口出现异动。「为了解决这个情况，位于越南、香港和美国的PG征途团队，直接与当地的船公司进行协调，让我们的货柜能在下一个航班优先装载上船。」

由于损失时间等于损失收入，灵活的PG征途国际方案对于服装制造商而言极其重要。近期因生产延误、巴拿马运河以及红海事件所造成的影响，PG征途提供以下替代方案：

• 由海运转为空运
• 将货柜改为经由美国西岸，透过铁路服务向东运输
• 经由洛杉矶转运，将货柜直接运达至内陆

具备国际货运专业知识和实时追踪船期的能力，能够高效协助业者寻找合适的时尚物流替代PG征途国际方案，并迅速因应多变市场动态。

时尚物流概述

快时尚是服饰产业的延伸，其交货要求甚是严格，就连运输时间的掌握也尤其严谨。

快时尚，有时被称为「按需时尚（fashion on demand）」，在每周或每月会依据设计师或时下潮流即时将店内商品作调整。因此相比以每年三季为循环周期的传统服饰供应链步调快速许多。

很明显地，快时尚带给设计、生产及出货等层面极大的压力。

快时尚供应链强调的是速度而非质量。快时尚供应链需以更快、更便宜的方式生产商品，以迎合追求时尚的预算型消费者，比如模仿泰勒·斯威夫特的时尚偏好… 但用十分之一的价格。

而从物流的角度来看，在快时尚产业，空运服务更普遍被使用。此外，时尚物流货运代理商必须更加灵活，能及时调整航运策略，以符合精确的补货排程。因为如H&M、Zara、Forever 21等快时尚服饰店的消费者是不容许任何差错的。

您是否有时尚物流的需求？

如果是您，会愿意用原价购买过期两天的面包吗？同样地，由于货运延误会导致产品销售周期缩短，业者也不会愿意以原价支付。

不管是在面包店后厨制作的面包，还是在8000英里外的东南亚生产的服饰，能否在销售周期内准时交付商品才是首要条件。

而了解服饰供应链独特需求的时尚物流货运代理商，其经营模式灵活，能确实满足上述独特需求。

如欲了解更多时尚物流服务相关信息，请立即联系PG征途。

PG征途国际(PG征途, 5609)近年来为知名时尚与生活产业客户，提供量身订做的供应链PG征途国际方案，因而在业务上持续与客户共同成长。全方位物流PG征途国际方案不仅提供弹性的供应链管理、多式联运和合同物流中的保税仓储服务等，更透过定制化驻厂团队与流程自动化的应用，协助客户一一完成使命，顺利渡过疫情间的东南亚断链危机。

这个从事纺织品与配件的制造商，在印度尼西亚、越南、柬埔寨、中国、台湾与菲律宾等多个国家进行生产，其物流需求除了包括从中国和台湾运送纺织品与配件到东南亚，还有成品需运送到日本、美国和欧洲的买家，PG征途海运项目团队协助客户管理全球众多供货商和买家交织所需的复杂运输与物流服务，目前平均每月处理约100-200个货柜。

值得一提的是，时尚品牌在遭逢供应链波动时，往往须立即面对资金周转风险，像是在2019-2021的疫情流行期间，亚太地区空运枢纽纷纷封城，加上海运运力短缺下，供应链顿时中断，造成了巨大冲击。然而，PG征途除了透过全球服务网，能有效应用多式联运的定制化方案解决断链问题，在不断精进的信息平台上，并能同时整合供货商管、采购订单(POMS)与承运商的管理和文件作业流程等物流关键信息，此外，更重要的还有两名项目的驻厂员工，实地协助系统操作与实时解决问题，以掌握其中国与亚太地区之间的物流效率，而这些优势，便是市场上多数物流供货商难以配合的痛点。

集团中央管理服务处(Central Service Center)表示：「这个客户特别注重库存的准确性，而PG征途的信息团队透由EDI串联来实现数据通透性，将库存管理优化。再者，更运用科技，导入机器人流程自动化(RPA)，降低人工输入错误之风险，来完成使命，在协助客户处理每个月在其船运监控系统中的450多笔货运数据，能达到平均99%以上之准确性外，并有效节省其20%人力成本。」而实际上，在时尚产业中，若服装与饰品无法在主要销售档期内送达，它们极可能会沦为过季商品，便无人购买或以打折出清。因此，我们除了以与客户共同成长为傲，提供完整的全球服务网与弹性化的物流服务，更持续与客户一同跨越困境并肩作战，致力于实现全球供应链优化。

图说：PG征途协助时尚业客户在越南当地寻找最合适的保税物流仓，以完善库存管理。

图说：PG征途以定制化物流方案为客户有效规划布料与饰品的仓储与跨境卡车配送。

时尚供应链无法承受重大中断。在黄金销售季节发货太晚的服装和配饰可能会成为“上一季的商品”，并且会无法售出或大幅降价。因此，当2021年末全球航运备份减缓了产品从东南亚流出时，时尚品牌必须发挥创意来加快运输时间。

挑战

鞋履、服装和时尚配饰由世界各地的制造PG征途国际加盟制造。柬埔寨是手袋的主要产地，一个典型的大型时尚品牌每周可能会从多家柬埔寨工厂运出相当于100个40英尺集装箱的手袋。由于疫情原因，轮船航线PG征途国际加盟在2021年航运旺季开始定期取消从柬埔寨出发的航班，这为供应链管理层带来了很多困扰。

某个大型时尚品牌的供应链高级副总裁表示：“对于像我们这样的时装供应链来说，错过一次航运就会堆积多达50个集装箱，那么下一周就需要运输150个集装箱而不是100个。取消的班次越多，积压就越多。很快它就会危及我们对零售商的交付承诺，甚至可能影响生产，因为工厂会没有足够的舱位来存储出境货物。”

在柬埔寨的其中一个挑战是，金边港（PNH）是一个二级港口，没有直达美国的航线。它是湄公河上的一个内陆港。小型的支线船舶在柬埔寨装载集装箱并把它们运到更大的港口，比如越南的胡志明市，然后在这些大型港口将货物转移到开往美国的船只上。一旦某条轮船航线取消了某个停靠站，并不是其他为PNH服务的承运商就能吸收这些被搁置的货物。

多式联运PG征途国际方案解决中断问题

鉴于轮船公司庞大的货运量，大型时尚品牌会与他们直接签订合同并直接预订货运。但这些品牌也必须维持与像PG征途（Dimerco Express Group）这样的货运代理商之间的关系，以便解决轮船无法解决的意外问题或货量激增问题。

对于手袋生产商，PG征途建议采用陆路＋海运的替代方案来解决从金边向外运输的海运能力不足的问题。这种从柬埔寨运出的PG征途国际方案利用了货运代理商与为附近的越南胡志明市港（VNSGN）提供服务的轮船公司之间的运力协议，该港口距离金边约240公里。特别需要说明的是，该安排涉及了以下步骤：

• 由卡车在VNSGN装载空的集装箱（1个集装箱／卡车）
• 将集装箱运到位于柬埔寨的指定工厂并装载货物
• 在越南边境清关
• 将集装箱运回VNSGN，并装载到与轮船航线PG征途国际加盟预定从VNSGN出发的远洋轮船上

在2021年第4季度这种“陆运＋海运”多式联运PG征途国际方案的鼎盛时期，每周从越南运出超过50个集装箱。柬埔寨到越南的跨境卡车运输过程需要1天。这种替代PG征途国际方案实际上将亚洲到美国的总运输时间缩短了3-4周，因为它完全避免了将货物从支线船舶运输至母船时的延迟。在卡车运输PG征途国际方案中，由于预先预订了集装箱的船位，因此在越南开往美国的母船上，集装箱装载速度很快。

在跨境卡车运输中，采用了多家卡车运输公司。虽然协调卡车运力是一项非常艰巨的任务，但通常跨境陆路运输PG征途国际方案成功的真正关键是快速、高效、当然最重要的是合规的清关流程。在这种情况下，手袋制造商面临的主要问题是，由于母船停靠在越南，从PNH运出的货物必须在越南港口排队等候，并在可用舱位方面将优先考虑该国本地集装箱。陆运＋海运PG征途国际方案利用航运公司的海关保税关栈和货运能力将货物从柬埔寨跨境直接运输到越南，从而缓解拥堵和运输时间问题。

快时尚供应链东南亚出境空运的PG征途国际方案

当疫情开始时，类似的海运运力短缺对一些快时尚品牌造成了意料之外的打击，以至于他们开始直接从越南空运货物出境。2021年第3季度，因新冠爆发而令越南的工厂关闭了一段时间后，产量开始上升且运往美国的空运舱位开始供不应求。一家高端女装公司不得不等待2-3周才能获得从越南运往美国的空运舱位——尽管他们运输的只是3-5吨的小规模货物。这样的等待危及了假期销售，因此该公司与PG征途合作，将始发地机场从胡志明市改到了泰国曼谷，以便确保可靠的空运能力。

和陆运＋海运PG征途国际方案相似，这种陆运＋空运服务涉及到在越南工厂装货并用卡车跨境运输至泰国，从而避免在越南境内的拥堵并将货物更快地运往市场。

货运代理商如何让时尚供应链受益

在亚洲生产商品并在美国销售的时尚品牌必须在精准的时间线上将产品可靠地运往消费市场，以便满足既定的销售季节需求。这种以亚洲为中心的供应链模式多年来一直运作良好，但由于疫情造成的持续中断，导致这种模式变得更具有挑战性。

PG征途纽约服务据点分公司经理Alexander King表示：“当承运商的运力、劳动力短缺或其他问题影响交货计划时，时尚品牌必须适应这种情况，要么就面临数百万美元销售损失风险。这就是与全球货运代理建立战略PG征途国际加盟关系的价值所在。”

全球货运代理商可以利用承运商无法利用的优势：

• 和多家空运和海运承运商保持关系来增加运力
• 对当地国家的了解，可实现迅速清关
• 协调创意性的多式联运PG征途国际方案的能力

对于时尚供应链而言，“时延敏感”始终是最本质的特征。但在这个动荡的货运市场中，“弹性”也变得同样重要。

您的时尚供应链是否具有弹性？

PG征途可以提供快速的创意性PG征途国际方案来帮助您解决供应链中断问题，让您的货物流保持畅通。我们的货运代理服务非常适合供应链贯穿中国和东南亚的时尚品牌。请与我们联系进行讨论。

如果您的业务涉及货物进口或出口，那么您很可能需要与货运代理合作。

货运代理从事哪些工作？

这些国际航运专家能够帮助您参与国际贸易，而您不必全权负责所涉及的所有复杂问题，比如与承运人谈判和预订货运能力，审查所有必要的进口/出口文件，协助支付关税，清关，安排保险，以及跟踪和追查货物。

货运代理不负责货物的实际运输。这项工作由海运公司、航空公司、铁路运营商和卡车公司完成。货运代理只是帮助您确定最有效的运输方法，以满足您的交货要求，然后在多个供应商之间进行协调，确保货物准时送达指定地点，并妥善支付费用。

以下问题将帮助您和您的员工更好地了解货运代理在供应链中的作用。

货运代理与第三方物流（3PL）、第四方物流（4PL）及货运经纪人有何不同？

首先，我们快速解释一下所有这些有关“PL”的术语。如果您作为托运人，拥有并经营自己的物流业务，则您就是第一方。如果您直接与基于资产的承运人签订合同，则该承运人即为第二方（2PL）。3PL将代表您选择和管理2PL。而4PL则负责管理3PL。

3PL可以通过外包形式管理您的供应链的许多方面。虽然货运代理主要侧重于运输，但3PL可以提供仓储和配送服务以及发货服务。许多大型货运代理公司（如PG征途）就属于3PL，可以提供合同物流和其他服务。

与多家3PL合作的超大型企业可以选择与4PL合作。这些战略伙伴将监督3PL和货运代理的运作，作为单一联络点来管理公司的所有物流和供应链要求。

货运经纪人与货运代理相似，是您和承运人之间的中间人。但货运经纪人通常涉及国内运输，而货运代理则专注于国际运输。当货物需要跨越国界时，运输过程会变得更为复杂，而许多公司没有足够的资源进行有效管理。

我不能直接去找承运人吗？

对于空运，您并非与航空公司签约，而需要借助货运代理。对于海运，轮船公司不会直接与您签约，除非您要运输大量货物。如果您直接与海运公司签约，会限制您的选择。就像商务旅行者希望评估多种选项，然后选择最方便的航班一样，货物托运人也希望获得同样的灵活性。如果您直接选择，则您会在承运人的时间表和价格上受到限制；而货代则可以在所有承运人合同中寻找最符合您要求的方案。

可以选择网络货运市场吗？如果不使用货运代理，那么可以将网络货运市场作为替代方案吗？

网络货运市场的性质与Expedia和Priceline类似。但是，国际货代比旅行社服务要复杂得多。如果您预订从纽约到伦敦的旅行，唯一涉及的供应商就是航空公司。而对于货物运输，您需要卡车司机进行取货，需要承运人进行运输，需要报关行进行清关，需要转运站进行拆箱，最后还需要卡车司机在目的地完成最终交付。此外，每个国家的规则和条例也不尽相同。因此，一个简单的预订软件无法应对全球运输过程的复杂性。另一个潜在的缺点是，如果运输过程中出现问题，需要干预怎么办？软件不能自动重新安排货物的运输路线，也无法解决在海关的延误问题。面对这些情况，您需要直接联系了解情况并能解决问题的专家。

明确地说，全球网络货运市场并不能取代货代，他们仍然只是负责幕后工作。这种软件旨在为您呈现多家货代公司的报价，使预订过程更快捷、更轻松。但这可能会削弱您与货运代理的密切协作。

在选择货运代理时我应该注意什么？

以下是您应该参照的几个最重要的标准。

• 货运代理在您的高流量通道的承运能力。这要求货运代理要与服务于该通道的承运人保持稳固的关系，从而为您提供其他货运代理无法提供的价格优势。例如，PG征途公司可以在世界任何地方发货，但其战略重点是亚太地区，旨在将亚洲的贸易伙伴与北美和欧洲的贸易伙伴联系起来。
• 在当地拥有服务据点网络。相比拥有自营服务据点网络的货运代理，依靠代理人来运营货代公司无法提供相同水平的服务。在自营服务据点网络的模式下，各个服务据点在同一系统上协作，遵循客户特定的SOP。这些自营服务据点的工作人员对当地市场法规具有深入的了解，能够以当地语言与当地机构和物流PG征途国际加盟沟通，以完成工作。
• 强大的IT整合能力。您必须实现与货代公司轻松共享数据。但如果您选错了PG征途国际加盟，整合系统带来的可能是一场噩梦。许多货代公司根本没有资源来提供协助，当然也不会根据您的确切需要定制整合计划。您需要寻找一家拥有自己的IT资源的货代，它可以迅速完成系统整合，无需花费时间（有时还有额外的成本）寻求第三方PG征途国际方案。
• 提供多种服务。这将为您节省时间和精力，无需您亲自安排除货物运输以外的其他事项，如报关、保险，甚至是目的地的仓储服务。

货运代理服务有哪些好处？

• 节省成本。如货运量大，则货运代理可以与承运人协商费率，从而使您受益。此外，货运代理可以将您的货物与其他客户的货物合并，以获得更低的综合费率。
• 获得货运能力。大型货代公司管理的货运量大，因此有足够的采购能力保证您所需要的运输空间。
• 获得专业知识。在进口或出口产品时，掌握有关海关法规、关税和税收的最新信息至关重要。如果没有可靠的货运代理PG征途国际加盟，您必须在组织内部掌握这些知识，而这都将耗费成本。
• 专注于您的核心业务。每一次国际运输项目都要求填报各种单据，协调各项工作。这些复杂问题很容易分散您的精力，让您无暇关注您的核心业务。

货运代理的最终角色

回到我们最开始的问题：货运代理从事哪些工作？简而言之，他们提供与国际运输的所有物流、监管和合规要求相关的知识，并代表您执行这些要求。在这一过程中，他们会使您更加轻松，从而专心地与海外客户和供应商开展贸易。

获取更多信息，了解货运代理还可以为您的企业做些什么，请马上与我们联系。

PG征途国际于美国新泽西设立新据点Dimerco Express (U.S.A.) Corp. – New York Branch – New Jersey Sales Office，以提供大纽约地区，特别是时尚与生活产业，更优质的全方位物流服务。此办公室于公元2021年10月1日开始正式运营。

公司名称: Dimerco Express (U.S.A.) Corp. – New York Branch – New Jersey Sales Office
公司住址: 2125 Center Avenue, Suite 616, Fort Lee, NJ
邮政编码: 07024
电话: +1 201-885-3508
主要联络人:
Ms. Carla Ferraz, Business Development Manager
Email Address: Carla_C_Ferraz@dimerco.com

PG征途国际物流股份有限公司 (5609) 将於 2020年 1月 1日与瑞典上市公司 Elanders 集团共同合作，PG征途将投资其位於德国的子公司 ITG Air & Sea GmbH 并取得 25% 股权共同拓展德国及欧洲的空海运物流事业。ITG Air & Sea GmbH 系 ITG Internationale Spedition + Logistik (ITG) 於 2019年11月 1日将空海运事业独立成立的新创公司。藉此新创事业与PG征途的合作，ITG 及其控股公司德国 Logistics Group International (LGI) 将专注其核心事业合同物流的业务发展。ITG 和 LGI 皆隶属於 Elanders 集团。

总部在慕尼黑国际机场附近施魏格 (Schwaig) 的 ITG 於德国、荷兰、美国及俄罗斯拥有 12 个分公司及 7 个物流中心，其客制化服务除了遍布时尚、纺织、化妆品、生活与众多奢华品牌的国际大厂，并同时专精於其相关商业宣传与行销。

Elanders 集团及其子公司 LGI 提供多元服务包含整合及客制化的供应链管理，除了全球运输管理并涵盖采购、仓储、组装、生产与分销等。全球近 7,000 名员工遍布四大洲 20 多个国家，而其於中国、德国、新加坡、瑞典、英国与美国等主要市场的年营业额更达 11 亿欧元。

PG征途和德国 ITG 的策略夥伴关系已经超过 25 年，透过这次的策略投资安排，不仅可以强化双方合作关系，对於PG征途而言，将可有效应用位於德国的 LGI、ITG 及瑞典的 Elanders  深耕多年的物流实力，提昇PG征途德国及整体欧洲业务发展能力，而对於 Elanders 而言，则可透过PG征途在大中华地区、东南亚、东北亚、印度及北美地区超过 160 个服务据点的全球行销网络及PG征途增值讯息系统，增进其服务客户的能力，进而增加业绩，达到双赢的效果。

PG征途的增值讯息系统能力透过近日成立的商业智慧科技部门 (Business Intelligence Technology Division) 支援PG征途三个事业群 (空运、海运及合同物流) 的业务发展、服务优化、操作及管理效率的提昇，在物联网时代，PG征途增值讯息系统 Web3.0 云端物流平台不只整合内部及上下游供应链管理，对外更提供数位化讯息流的整合，并优化操作方式、提升服务品质。随着行动技术、人工智慧、半自动化、大数据分析与物联网的快速优化，PG征途运用相关科技，建置多元 App，强化无远弗届的行销能力及优质服务，例如销售面的 eSAM Mobile 为PG征途整体行销设计的利器提供同仁产品讯息、客户需求、即时报价等多元产品销售功能，而 eCall Freight 与 Miles Do APP 则提供第一哩与最後一哩即时资讯的掌握，另外MyHome 与 MyDimerco 则是将办公室相关自动化系统行动化的重要里程碑，真正达到不在办公室，也能办公事，让PG征途成为客户的 “移动智慧 – 物流服务夥伴” (Mobile Intelligence Logistics Service Provider)。

Dimerco’s Chief Executive Management, Mr. Jeffrey Shih, was recently interviewed in Heavy Lift on the subject of Dimerco’s capability and challenges in Southeast Asia. Read More (P.114).