亚太地区货运市场分析：2026年5月
最新情势 中东局势持续紧张，加上霍尔木兹海峡前景不明，全球燃油供应受到影响，进一步推高物流成本并压缩运能；同时，AI 相关货物持续带动美国进口需求，让原本已十分紧张的运输网络承受更大压力。 空运市场 全球航空燃油供应紧张，航空公司因此缩减客运航班，连带压缩客机腹舱舱位，尤其是亚洲至欧洲航线最为明显。 AI 与电子产品需求强劲，使运价居高不下；同时，舱位持续紧张，也导致东北亚与东南亚主要枢纽出现货物积压状况。...
2026 PG征途营业额 (3月份)
PG征途国际物流股份有限公司（5609）公布，2026年3月自结集团合并营业额为新台币26亿4千1百万元，年增3.4%，月增28.4%。在客户出货需求带动下，空运货运量较去年同期成长近两成、月增达四成；海运货运量则与去年同期大致持平、月增约一成，整体货运量维持稳健成长。惟受市场运价较去年同期下滑影响，营收表现略受压抑。累计2026年第一季，集团空运货运量年增约两成、海运货运量年增近一成，合并营业额达新台币70亿5千1百万元，年增0.9%，展现稳健营运韧性。...
亚太地区货运市场分析：2026年4月
最新情势 中东紧张局势升温正推动燃料价格大幅上涨，对全球供应链带来新的成本压力，并使运力进一步趋紧。在整体需求仍属温和的情况下，航空公司与海运承运商正调整航线、减少航班／航次频率，并加收紧急附加费。 空运市场 燃料价格持续上涨，正促使航空公司提高燃油附加费并调整航班频率，使亚太主要市场的运力进一步趋紧。高度依赖燃料进口的国家，包括越南、韩国与泰国，可能面临航班频率下降及额外的运营限制。 即使需求增长未见明显提升，受燃料成本上升与运营不确定性影响，空运运价预期仍将维持在相对高档水准。...
IEEPA关税退款流程可能于4月启动
根据美国海关与边境保护局（CBP）近日向美国国际贸易法院（CIT）提交的文件，依据《国际紧急经济权力法》（IEEPA）征收的相关关税，其退款流程最快可能于 4 月启动。 此项进展源于美国最高法院先前裁定，部分 IEEPA 关税属于违法征收。尽管法院最初要求 CBP 立即开始办理退款，但该机构表示，现行系统尚无法大规模处理相关退款作业。 因此，CBP 提出一项新方案，计划在完成系统功能开发后，通过自动化商业环境系统（ACE）办理退款。 CBP 计划更新系统以处理退款 CBP...
