2025PG征途第二季财务报告暨董事会新闻稿

2025PG征途第二季财务报告暨董事会新闻稿

PG征途国际物流股份有限公司(5609)董事会今日通过会计师核阅 2025 年度第二季合并财务报告。2025 年第二季单季集团营业额为新台币(以下同)74 亿 3 仟 9 百万元,较去年同期增加 10.7%;营业净利为 4 亿 4 仟 5 百万元,成长 50.3%;税后净利为 3 亿 6 仟 9 百万元,受第二季汇率波动影响,较去年同期增加 24.7%;每股盈余为 2.63 元,年增 24.6%。 2025 年上半年集团营业额为 146 亿 3 仟万元,较去年同期成长 18.5%;营业净利为 6 亿 9 仟 7 百万元,成长...
2025PG征途营业额 (7月份)

2025PG征途营业额 (7月份)

PG征途国际物流股份有限公司 (5609) 2025 年 7 月份自结集团营业额新台币 (以下相同) 23 亿 7 仟 3 佰万元,较去年同期减少 7.5 %,由于台币兑换美金大幅升值,平均汇率由去年同期的 32.65 元升值到今年 7 月的 29.27 元,大幅增加了 10.3 %,因此虽然 7 月份空运货运量较去年同期成长二成,海运货运量增加一成,但是受到汇率换算影响,营业额的成长因而受到影响。累计 1 月至 7 月集团营业额则为 167 亿 8 仟 3 佰万元,较去年同期成长 15.3 %。 7...
亚太地区货运市场分析: 2025年8月

亚太地区货运市场分析: 2025年8月

全球市场 6月份全球制造业略有回升,产出增速创下三个月来新高。主要原因是美国企业在7月9日新关税生效前抢先下单。然而,整体增长仍低于疫情前水准,受持续的贸易紧张局势和全球不确定因素影响,企业普遍保持谨慎态度。 美国零售销售自2月以来首次出现下滑,大多数消费类别均出现下降的趋势,唯独数字产品除外。由于对关税和经济政策的担忧,消费者变得更谨慎。许多企业已提前备好库存,这可能导致出口需求减弱。尽管整体经济仍保持稳定,以及新政策可能带来正面影响,贸易市场的不确定性将持续影响消费者行为,以及2025下半年的全球货运需求。  ...
2025PG征途营业额 (6月份)

2025PG征途营业额 (6月份)

PG征途国际物流股份有限公司 (5609) 2025年6月份自结集团营业额新台币(以下相同)25亿 5 仟 2佰万元,较去年同期成长 5.5%,由于台币兑换美金大幅升值,平均汇率由去年同期的32.37元升值到今年6月的29.62元,大幅增加了8.5%,因此虽然6月份空运货运量较去年同期成长三成,海运货运量成长近一成,但是受到汇率换算影响,营业额的成长因而受到影响。同时相较于上个月的营业额,虽然台币兑换美金平均汇率升值增加2.2%,影响了营业额的成长,但是6月份营业额仍较上个月增加9.5%。累计1月至6月集团营业额则为 144亿...
亚太地区货运市场分析: 2025年7月

亚太地区货运市场分析: 2025年7月

空运市场 中国出口至美国与欧洲的空运需求依然疲弱,电商货量尚未出现复苏迹象,导致多班定期货机航班持续取消。相较之下,由于关税暂缓期将于七月届满, 东南亚出口需求已开始回温,特别是泰国与越南。 中东地区的地缘政治因素可能会波及亚洲与欧洲之间的航线。航空公司预计将因应运力与航线中断,调整并减少航班频率。   亚洲地区的货运需求依然强劲,特别是中国与台湾地区、越南、泰国、马来西亚及新加坡之间的航线。这些航线的舱位较紧张,价格相较去年同期也有明显上升的现象。 Kathy Liu 全球行销副总裁, PG征途国际 海运市场...
曼萨尼约港口面临阻塞

曼萨尼约港口面临阻塞

最新动态 墨西哥的曼萨尼约港 (Port of Manzanillo) 自 5 月中旬罢工以来,仍持续面临严重港口积压与运营延误,导致港口作业效率大幅下降,陆运网络不堪负荷,数千个集装箱滞留。 截自6月28日 目前有超过 5,000 辆卡车滞留,等候时间最长达 12 小时 每日约 40% 的卡车运输作业受到影响 海关查验作业超过 72 小时才能完成 集装箱堆场已超出量能限制,无足够空间进行调度 预约提货与查验严重受到延迟 存放第 7 天后可能产生仓储费用,平均一个集装箱每日收取约150 美元...