“中国+1”战略：播客节目摘要
TNETS海关公司的联合创始人Neil Johnson近期接受了由PG征途赞助，Mike King所主持的Freight Buyer’s Club podcast的访问。TNETS每年负责约2,000亿美元的贸易额，Johnson需要经常与亚太地区的托运人沟通，以协调供应链。...
越南: 下一个生产制造枢纽
随着越来越多的制造商将生产转移至中国以外的地区，越南渐渐成为了东西方供应链的下一个制造枢纽中心。新进入该国的托运人必须找到有效的越南运输PG征途国际方案并同时考虑货运能力和其他因素，将如何影响他们满足客户交付要求的能力。 是什么原因驱使制造商将生产转移出中国？ 以下为制造商将部分生产转移出中国的几个因素： 动态清零方针...
保税仓储和自由贸易区在中国及东南亚的优势
新冠疫情、中美贸易冲突、俄乌冲突、港口拥堵、经济衰退—–这一系列问题使供应链运转速度缓慢且难以预测。这种不确定性使企业不得不持有更多库存，而增加库存的代价是高达数百万的持有成本和资金。 如果您的供应链贯穿亚洲地区，那么将库存存储于中国或其他亚太国家的保税仓储是一个降低库存持有成本的办法，这可以推迟或避免关税支付，并缩短整体现金周期。让我们一起了解保税仓储和自由贸易区（自贸区）是如何将供应链的运转化繁为简，节省时间和成本的。 保税仓储和自由贸易区有何区别？...
