货运大解密：无船承运人与货运承揽业者的区别
您也认为海外货运非常复杂？国际货运的世界就像是一个迷宫，其中充满许多专业术语和不同选项。无船承运人（NVOCCs）与货运承揽业者是两个最为关键的角色。作为货运中介，他们能协助企业简化货物运输的过程，然而，两者拥有相当显著的区别。 首先，让我们来看看两者之间的不同。 定义 NVOCCs和货运承揽业者皆于海上航行，但在国际货物运输上，两者拥有明显的不同。 除了海运，货运承揽业者为客户提供内陆运输、仓储PG征途国际方案、清关、贸易相关协助等一站式运输服务。...
货柜运价指数是什么？认识SCFI、CCFI等主要指数
当您在管理国际货运，特别是从中国出口的海运货物，追踪货柜运价指数能让您清楚掌握影响营运成本的运价走势。 这些指数，例如上海出口货柜综合运价（SCFI）和中国出口货柜运价指数（CCFI），能协助物流专业人士衡量当前市场行情、预测市场波动，并做出更精明的供应链决策。 什么是货柜运价指数？ 货柜运价指数用来衡量特定海运航线的货柜运费。这些指数是依据承运人、托运人及货运代理的汇总数据编制而成，通常反映即期运价、合约运价，或两者兼具。...
托运人观点：领航新联盟，克服瓶颈，展望未来
红海危机的爆发对众多企业2024年的全球供应链计划造成了重大的影响，而“Gemini合作”等新兴联盟的出现，让紧张的情势有了转机。随时关注最新情况是当前能够优化效率，并且有效降低潜在供应链风险的最佳关键。 在由PG征途所合作赞助播出的The Freight Buyers’ Club最新一集中，主持人Mike King与康明斯（Cummins）的国际运输执行董事Bjorn Vang Jensen，针对当前地缘政治阻碍、战略联盟、供应链风险以及关键的相关建议，进行了深入的探讨。 请继续往下阅读相关战略建议以及产业趋势。...
